Verlaag de TCO van je elektrische wagenpark binnen een paar dagen.
Verlaag de TCO van je elektrische wagenpark binnen een paar dagen.

Ils nous font confiance














Thuisladen, je grootste besparing.
Thuisladen, je grootste besparing.
- Publiek laden? Je betaalt 2 tot 3 keer te veel. - Slimme laadpalen en kabels beheren? Geen logistiek gedoe meer. - Wagenpark elektrificeren? Wij helpen je op weg. Voltaback verschuift het laden naar thuis, vergoed tegen de werkelijke kostprijs: een besparing die elke maand terugkomt, zonder hardware om te beheren.

Wat het je oplevert
Goedkoper, onderbouwd, en je wint tijd.
Vergoeden tegen de werkelijke kostprijs, zonder operationeel werk.




Je betaalt alleen de werkelijke kosten
Vergoeding per werkelijk geladen kWh, nooit een forfait. Je betaalt niet te veel en voorkomt dat de Belastingdienst de vergoeding als loon aanmerkt.

Je staat sterk bij een controle
Elke maand een onderbouwing per auto: datum, kWh, tarief en bedrag. Bij een controle ligt alles klaar.

Je installeert niets
Geen hardware, geen kastje in de auto. Het werkt op de laadpaal of het stopcontact dat je bestuurders al hebben.

Je wint tijd voor je elektrificatie
Opvolging, vergoedingen, exports, koppeling met je fleetmanagementsoftware, je HR-systeem en je salarisadministratie: alles is geautomatiseerd. Een dashboard en je ROI live. Voltaback doet het operationele werk, jij stuurt de overstap van je wagenpark.

ZO WERKT HET
In 3 klikken gekoppeld aan de autodata van de bestuurder.


BMW X1 sDrive20i
473 km actieradius
2024
Auto koppelen
In minder dan 2 minuten, in 3 klikken. Werkt met alle automerken. Zonder hardware.


Keizersgracht 123
1015 CJ Amsterdam
Woning instellen
In een paar seconden, op basis van een energierekening. Adres, tarieven en werkelijk verbruik. Met of zonder slimme meter.


Totaal thuis
geladen
236,66 kWh, 63,90 €
Automatische onderbouwing en vergoeding
Elke maand wordt automatisch een onderbouwing gemaakt: datum, duur, kWh en bedrag. Zonder iets in te voeren.
Koppelingen
Gekoppeld aan je fleetmanagementsoftware


Het werkt bij al je bestuurders
zonder uitzondering

Voltaback werkt zelfs op een gewoon stopcontact (2,3 kW). Niet aan te raden voor dagelijks gebruik, kies liever een verzwaard stopcontact.

Green-up of vergelijkbaar (3,7 kW). Voltaback meet precies hoeveel energie er is geladen. De voordelige oplossing om elke dag thuis te laden.

Wallbox van 7 kW, 11 kW of 22 kW. Voltaback werkt zonder configuratie, welke laadpaal het ook is.

Eigen garage, oprit of carport: Voltaback werkt in elke situatie bij een eengezinswoning.

Laadpaal van de VvE, stopcontact in de berging of garagebox: Voltaback past zich aan je installatie aan, ook in een appartementencomplex.

Gedeelde laadpaal of eigen plek in de parkeerkelder: Voltaback herkent je laadsessies, ook op gedeelde infrastructuur.
Ils parlent de nous






Voltaback proberen is Voltaback houden! Na een aantal maanden gebruik kan ik bevestigen dat de oplossing het dagelijks leven van onze elektrische rijders bij Sodexo echt makkelijker maakt.

We wisten niet hoe we hun laadkosten konden vergoeden. Uiteindelijk kozen we voor de oplossing van Voltaback. Die maakt vergoeden tegen de werkelijke kosten mogelijk, en dat hielp het project op gang te brengen omdat de medewerkers gerustgesteld waren

Na een eerste teleurstellende en omslachtige ervaring met slimme laadpalen thuis hebben we eindelijk een oplossing gevonden om thuisladen te vergoeden die eenvoudig, schaalbaar en betrouwbaar is, met elk type laadpaal werkt en voor iedere gebruiker intuïtief is.

BEVEILIGING & COMPLIANCE
Je gegevens zijn in goede handen.
Voltaback is gebouwd voor de beveiligingseisen van grote bedrijven. Elke laag van onze infrastructuur is beschermd.
FAQ
Je vragen als fleetmanager
Tegen de werkelijke kosten, tot op de cent. Een vergoeding boven de werkelijke kosten is voor de Belastingdienst loon, en een gemiddeld tarief wordt niet geaccepteerd: het moet de integrale kostprijs per werknemer zijn. Voltaback rekent nooit met een gemiddelde of schatting: elke kWh wordt vergoed tegen het exacte tarief van dat moment uit het contract van de bestuurder. Bestuurders profiteren van het daltarief of goedkope nachtprijzen (auto's laden vooral 's nachts), en jij houdt het fiscaal zuiver.
Thuis kost laden all-in ongeveer 0,25 tot 0,30 € per kWh, tegen 0,45 tot 0,48 € aan een publieke laadpaal en 0,72 tot 0,85 € bij snelladen: 2 tot bijna 3 keer goedkoper. Voor een heel wagenpark loopt dat op tot duizenden euro's per jaar. Voltaback borgt die besparing door het thuisladen precies te vergoeden.
Voltaback vergoedt tegen de werkelijke kostprijs per kWh van elke bestuurder, de methode die de Belastingdienst voor thuisladen van een auto van de zaak hanteert. Elke maand wordt automatisch een onderbouwing per auto gemaakt. Bij een controle heb je alles, zonder iets voor te bereiden.
Nee. Voltaback werkt zonder verplichte slimme laadpaal, zonder slimme kabel of kastje, op elk stopcontact of elke laadpaal die er al is. Je hoeft geen laadpalenpark meer te beheren.
Ja. Voltaback koppelt met je fleetmanagementsoftware, je HR-systeem en je salarisadministratie, via een beveiligde API. De laaddata komen automatisch binnen, zonder dubbel invoeren.
Nee. Zonder slimme meter baseert de oplossing zich op de autodata en bewijsstukken, zoals de energierekening of de factuur van de laadpasaanbieder.
Ja. De laadverliezen zitten in de berekening, zodat het vergoede bedrag klopt met het verbruik dat echt bij het laden van de auto hoort.
Elke laadsessie is gekoppeld aan een herkende auto. Een sessie die niet bij de betreffende auto hoort, kan niet worden vergoed.
Alleen de onderbouwing van de vergoeding: datum, energie, bedrag. Er worden geen locatie-, rit- of privégegevens gedeeld. Voltaback voldoet aan de AVG en beperkt de gegevens tot het strikt noodzakelijke.
Binnen een paar dagen. Bestuurders in bulk importeren, auto koppelen in 2 minuten en de woning instellen op basis van een energierekening.

