La télématique de flotte, sans boîtier à installer
La télématique de flotte, sans boîtier à installer
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Ils nous font confiance
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La télématique sans boîtier
- Aucun matériel à poser : la donnée est lue directement dans le véhicule connecté.
- 0boîtier
- De TCO économisés par véhicule et par an, en moyenne.
- > 300€
- Pour connecter un véhicule et voir les données remonter, toutes marques.
- 3clics
CE QUE VOLTABACK FAIT REMONTER
Kilométrage, alertes, maintenance et écoconduite, dans un seul outil
Kilométrage
Le relevé exact et daté de chaque véhicule, sans intervention du conducteur.
Alertes
Les alertes utiles en temps réel : batterie, usage anormal, consommation.
Maintenance
La maintenance anticipée selon l'usage réel, pour éviter pannes et immobilisations.
Écoconduite
Un score par conducteur pour réduire la consommation et l'usure du parc.
Comment ça marche
Sans matériel, opérationnel dès le premier jour
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Le véhicule se connecte
Le conducteur connecte son véhicule en quelques minutes, toutes marques.
Les données remontent seules
Kilométrage et usage sont lus directement dans le véhicule, en continu.
Vous exploitez la donnée
Refacturation des kilomètres, suivi du parc, suivi CO2 : tout est prêt à l'emploi.
Le match
Une télématique classique, ou Voltaback
La télématique matérielle
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Un boîtier à commander et à poser sur chaque véhicule
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Un coût par véhicule et par mois
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Une immobilisation à l'installation
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De la maintenance et des pannes de matériel
Voltaback, 100 % logiciel
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Rien à poser, lecture native du véhicule
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Opérationnel dès le premier jour
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Aucune immobilisation
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Aucune maintenance matérielle
Zéro boîtier à poser, opérationnel en quelques jours, et on anticipe enfin les révisions au lieu de les subir. Sur notre flotte, ça se chiffre vite en économies de TCO.
Intégrations
Connecté à vos logiciels de gestion de flotte
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SÉCURITÉ & CONFORMITÉ
Vos données sont entre de bonnes mains.
Voltaback est conçu pour répondre aux exigences de sécurité des grands groupes. Chaque couche de notre infrastructure est protégée.
Conformité RGPD
L'entreprise ne reçoit aucune donnée de géolocalisation des conducteurs. Les données servent uniquement à la gestion de la flotte et ne sont jamais revendues. Conforme au RGPD et aux recommandations de la CNPD.
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Certifié ISO 27001
Le standard international en cybersécurité.
Hébergé dans l'Union européenne
Données hébergées exclusivement dans l'Union européenne, sur des infrastructures conformes au RGPD et à la réglementation européenne.
Chiffrement de bout en bout
Tous les échanges entre l’application, le véhicule et la plateforme sont chiffrés de bout en bout.
Ils parlent de nous
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Avant, on courait après les conducteurs pour relever les compteurs, et nos kilomètres étaient toujours approximatifs. Depuis Voltaback, tout remonte seul : on a gagné un temps fou et nos chiffres sont enfin fiables.
Zéro boîtier à poser, opérationnel en quelques jours, et on anticipe enfin les révisions au lieu de les subir. Sur notre flotte, ça se chiffre vite en économies de TCO.
Le score d'écoconduite a fait bouger les lignes : moins de consommation, moins d'usure, et des conducteurs plus impliqués. Et tout ça sans surveiller leurs déplacements.
FAQ
Télématique de flotte : questions fréquentes
La télématique de flotte désigne la collecte et l'analyse des données des véhicules d'une entreprise : kilométrage, usage, consommation, alertes et maintenance. Elle sert à piloter les coûts, la sécurité et l'entretien du parc. Voltaback la rend accessible sans boîtier, en lisant directement les données des véhicules connectés.
Le kilométrage d'une flotte se relève automatiquement en lisant la donnée directement dans le véhicule connecté, sans saisie ni photo de compteur. Les relevés sont datés, historisés et mis à jour en continu. Voltaback le fait sans boîtier et sur toutes les marques.
Oui. Sur les véhicules connectés récents, les données remontent nativement via l'interface constructeur, sans boîtier à poser ni installation. Un boîtier ne reste utile que sur des véhicules anciens non connectés. Voltaback est une solution 100 % logicielle, opérationnelle dès le premier jour.
La géolocalisation suit la position du véhicule en temps réel. Au Luxembourg, la géolocalisation des véhicules par l'employeur relève de la surveillance au sens de l'article L.261-1 du Code du travail : information préalable individuelle et de la délégation du personnel, qui peut saisir la CNPD. La télématique exploite les données d'usage du véhicule, comme le kilométrage, la consommation, la maintenance et l'écoconduite, pour gérer la flotte. Voltaback se concentre sur ces données de gestion, sans transmettre la position des conducteurs à l'entreprise.
Oui. La télématique s'applique aux véhicules thermiques, hybrides et électriques connectés. La quasi-totalité des véhicules récents sont connectables ; les modèles d'avant 2020 peuvent l'être plus difficilement selon leur équipement. Voltaback couvre toute la flotte, quel que soit le carburant.
Le score d'écoconduite évalue la conduite de chaque conducteur à partir des accélérations, des freinages et de la vitesse. Un meilleur score réduit la consommation, l'usure et les risques. Voltaback calcule ce score par conducteur, sans surveiller leurs déplacements.
La télématique réduit le coût total de possession en anticipant la maintenance, en limitant la consommation grâce à l'écoconduite et en fiabilisant les refacturations au kilomètre. Sur un parc, ces gains se cumulent vite. Avec Voltaback, l'économie dépasse souvent 300 € par véhicule et par an.
Oui, dès lors que la position des conducteurs n'est pas partagée avec l'employeur. Voltaback ne transmet jamais de données de géolocalisation à l'entreprise : seules les données utiles à la gestion de la flotte remontent, dans le respect du RGPD et des lignes directrices de la CNPD. Vous informez la délégation du personnel des données utilisées (kilométrage, consommation, écoconduite), sans dispositif de géolocalisation à justifier.