Recharger sa voiture de société chez vous et être remboursé au juste prix

Vous venez de recevoir une voiture de société électrique et une question revient : comment je la recharge chez moi, et surtout, qui paie l'électricité ?

Bonne nouvelle : recharger à domicile est la solution la plus simple et la moins chère au quotidien. Et l'électricité que vous consommez pour votre voiture de société peut vous être remboursée par votre employeur, sans démarche de votre côté si l'entreprise est équipée d'une solution comme Voltaback.

En bref. Une voiture de société électrique se recharge chez vous sur une prise renforcée ou une borne, la nuit, au prix de votre propre contrat d'électricité. Quand votre employeur rembourse cette électricité sur la base des kWh mesurés, au coût réel ou au forfait CREG, le remboursement n'est pas imposable et n'augmente pas votre ATN. La nuit, à environ 0,24 € le kWh, 100 km coûtent de 4,10 € à 5,50 € selon la consommation de la voiture.

Ce guide s'adresse au conducteur. Il explique comment brancher la voiture chez vous, comment être remboursé au juste prix, comment votre recharge est mesurée et ce que votre employeur voit ou ne voit pas.

Recharger chez vous, la solution la plus simple au quotidien

Vous branchez le soir, vous débranchez le matin : la voiture est prête, sans détour par une borne.

• Le moins cher : la nuit, en tarif bi-horaire, le kWh coûte environ 0,24 € hors abonnement. 100 km reviennent à 4,10 € pour une voiture qui consomme 17 kWh aux 100 km, et 5,50 € pour 23 kWh.
• Le plus pratique : une nuit de 10 heures suffit à couvrir les trajets de la plupart des journées (voir le tableau suivant).
• Le plus reposant : la recharge publique reste utile pour les longs trajets, mais le kWh y coûte de 0,40 à 0,85 €, soit jusqu'à 3,5 fois plus cher. Le détail est dans notre article sur le prix du kWh de recharge et, pour votre budget, sur le prix d'une recharge à domicile.

De quoi avez-vous besoin pour recharger à la maison ?

Trois équipements existent. Le bon choix dépend des kilomètres que vous faites chaque jour.

Calcul Voltaback : puissance × 10 h, pour une consommation de 17 à 23 kWh aux 100 km, hors limites du chargeur embarqué de la voiture.

Une prise renforcée et un câble Mode 2 16 A (3,7 kW) récupèrent environ 160 à 215 km en 10 heures de nuit. Calcul Voltaback.

La prise renforcée est le meilleur compromis : plus sûre qu'une prise classique pour un usage quotidien, bien moins chère qu'une borne. Elle s'utilise avec un câble de recharge Mode 2, vendu à part. Toute nouvelle installation doit respecter le RGIE et passer un contrôle de conformité par un organisme agréé.

En appartement, adressez-vous à l'association des copropriétaires et au syndic pour faire installer un point de recharge sur votre emplacement. Qui paie l'installation dépend de votre entreprise : posez la question à votre gestionnaire de flotte avant de commander.

Pour aller plus loin sur l'équipement et les temps de charge : notre guide de la recharge à domicile.

Et si je n'ai pas de compteur numérique ?

Le compteur numérique n'est pas nécessaire pour recharger. Il mesure la consommation de tout le foyer, pas celle de la voiture : pour le remboursement, ce sont les recharges de la voiture qui comptent. Tout est détaillé dans notre article recharger sans compteur numérique.

Recharger malin : programmez vos heures creuses

Si votre contrat d'électricité est en tarif bi-horaire, le kWh est moins cher pendant les heures creuses. C'est là que votre voiture doit recharger.

• Quand ? En Wallonie, en 2026 : de 22 h à 7 h et de 11 h à 17 h, week-end compris au même horaire. À Bruxelles : de 22 h à 7 h en semaine, ainsi que le week-end. En Flandre, avec le tarif capacitaire, la différence jour/nuit ne subsiste que sur la partie énergie : rechargez la nuit et à puissance modérée pour ne pas gonfler votre pointe mensuelle. Vos plages exactes figurent sur votre facture ou chez votre gestionnaire de réseau (ORES, RESA, Sibelga ou Fluvius).
• Comment ? Programmez l'heure de début de charge dans la voiture, dans l'application du constructeur ou sur la borne.

La nuit, 100 km rechargés à domicile coûtent environ 4,10 à 5,50 € selon la consommation de la voiture (à environ 0,24 € le kWh).

Le détail des plages par Région : recharger en heures creuses.

Qui paie l'électricité de votre voiture de société ?

Votre employeur peut vous rembourser l'électricité que vous payez pour recharger votre voiture de société chez vous. Les règles exactes dépendent de la politique voiture de votre entreprise (la « car policy ») : c'est elle qui dit si la recharge à domicile est remboursée, et comment.

Deux méthodes existent quand les kWh sont mesurés :

• le coût réel : les kWh rechargés × le prix de votre contrat d'électricité. Vous récupérez ce que vous avez payé ;
• le forfait CREG : les kWh rechargés × un montant maximal par kWh fixé chaque trimestre par le SPF Finances sur la base des prix de la CREG, selon la Région de votre domicile. Au 4e trimestre 2026 : 32,25 c€ en Flandre, 36,88 c€ à Bruxelles, 37,79 c€ en Wallonie (CREG).

Dans les deux cas, vous payez d'abord votre facture d'électricité, puis l'entreprise vous rembourse, généralement chaque mois. Côté entreprise, les règles du SPF Finances et de l'ONSS sont détaillées dans notre guide du remboursement de la recharge à domicile d'une voiture de société.

Combien vous récupérez selon la méthode

Prenons une voiture qui roule 30 000 km par an et consomme 23 kWh aux 100 km : 6 900 kWh rechargés à domicile par an, la nuit, à environ 0,24 € le kWh. Seule la Région de votre domicile change.

Calcul Voltaback : 6 900 kWh × prix du kWh, forfaits CREG du 4e trimestre 2026. Votre prix réel dépend de votre contrat.

Au coût réel, vous récupérez exactement votre dépense, quel que soit votre contrat : si vous rechargez en journée ou si votre kWh est plus cher, vous n'êtes jamais perdant. Le forfait CREG est accepté par l'administration, mais il coûte plus cher à votre employeur quand vous rechargez la nuit : c'est pour cela que beaucoup d'entreprises choisissent le coût réel. Le choix appartient à votre employeur.

Remboursé au prix de votre contrat, sans relevé à faire. Si votre entreprise utilise Voltaback, vos recharges à domicile sont relevées automatiquement. Voir comment ça marche.

Comment votre recharge est mesurée, sans rien installer

Pour vous rembourser, l'entreprise doit connaître les kWh rechargés par votre voiture, pas la consommation de toute la maison. Voltaback relève chaque recharge à domicile et applique le tarif réel de votre contrat, pertes de charge incluses :

• rien à installer chez vous : ni borne connectée, ni câble spécial, ni boîtier ;
• rien à déclarer : chaque recharge est rattachée automatiquement à votre voiture, sans photo de compteur ni tableur ;
• rien de perdu : l'énergie perdue entre la prise et la batterie est intégrée au calcul, pour que vous ne soyez pas sous-remboursé ;
• une mesure contrôlée : la précision a été auditée par Bureau Veritas (écart de 1,22 %). La consommation de la voiture est mesurée de façon vérifiable et isolée de celle du ménage, condition de l'exonération. Voltaback s'appuie sur le compteur certifié MID du logement, pas sur un compteur de câble isolé.

Vous indiquez une fois le prix de votre contrat d'électricité (facture à l'appui), et vous suivez vos recharges et votre remboursement dans l'application conducteur, disponible sur l'App Store et Google Play. L'application s'utilise quand votre entreprise a activé Voltaback.

Votre vie privée : ce que votre employeur voit, et ce qu'il ne voit pas

La localisation sert uniquement pendant la session de recharge, pour reconnaître qu'elle a lieu à votre domicile ; elle n'est pas partagée. Voltaback est conforme au RGPD et certifié ISO 27001 depuis le 2 décembre 2025.

Impôt et ATN : ce qui ne change pas pour vous

• Votre ATN n'augmente pas : le remboursement de l'électricité rechargée à domicile ne s'ajoute pas à l'avantage de toute nature de votre voiture de société.
• Pas d'impôt ni de cotisations ONSS sur le remboursement quand il respecte la circulaire 2024/C/77 du SPF Finances : kWh mesurés, coût réel ou forfait CREG, et règle prévue dans la car policy.
• L'ATN de la voiture se calcule à part : valeur catalogue × 6/7 × coefficient d'âge × 4 % pour une voiture électrique, avec un minimum de 1 690 € par an (revenus 2026).

Le détail du calcul est dans notre guide de l'ATN d'une voiture de société électrique.

Votre entreprise ne rembourse pas encore ? Parlez-en à votre RH

Si votre entreprise ne rembourse pas la recharge à domicile, ou vous demande des relevés à la main, parlez-en à votre service RH ou à votre gestionnaire de flotte. Voltaback se déploie sans matériel, avec environ 2 minutes de configuration par conducteur. Voici un message que vous pouvez leur envoyer :

« Bonjour, je recharge ma voiture de société électrique à domicile. Pourrions-nous regarder une solution qui relève les recharges et les rembourse au coût réel, sans borne ni relevé manuel ? Voltaback le fait pour plus de 200 entreprises, avec un justificatif mensuel pour la paie : https://www.voltaback.com/fr-be/conducteur/ . Merci ! »

Voir comment ça marche pour vous ou transmettre la page à votre gestionnaire de flotte.

Article rédigé par Aubin Aycaguer, Chief of Staff chez Voltaback. Voltaback est la solution logicielle qui suit et rembourse la recharge à domicile des voitures de société électriques, au coût réel ou au forfait CREG.