Installare una stazione di ricarica per la vostra auto elettrica.

Volete installare una stazione di ricarica (wallbox) a casa o in PPP? Ecco l'essenziale: quale potenza scegliere, quanto costa, le regole d'installazione, i sussidi disponibili nel 2026 e come farvi rimborsare se si tratta di un'auto aziendale.

Quale potenza scegliere: 11 o 22 kW?

In Svizzera la wallbox da 11 kW trifase è la scelta più comune: ricarica la maggior parte dei veicoli in una notte, e le prescrizioni dei gestori di rete limitano di solito la potenza allacciata su una sola fase. I 22 kW servono solo a chi percorre molti km o a più veicoli, ma attenzione: la vostra auto limita spesso la potenza accettata in corrente alternata (molte si fermano a 7 o 11 kW).

Quanto costa una stazione di ricarica installata?

Contate circa CHF 3'000 per una stazione posata nel migliore dei casi, di più in PPP o se l'allacciamento va potenziato. In un'autorimessa collettiva, la sola preparazione di un posteggio costa in genere da CHF 500 a 1'500.

Installazione: installatore concessionario, OIBT e NIBT

In Svizzera ogni impianto elettrico fisso è realizzato da un installatore elettricista concessionario, secondo l'OIBT e la norma NIBT. Prima dei lavori, deposita un avviso d'installazione e una domanda di allacciamento tecnico presso il gestore di rete; i lavori iniziano dopo l'approvazione. Più punti di ricarica, o più di 22 kVA in totale, richiedono in genere una gestione del carico. Alla fine consegna un rapporto di sicurezza (RaSi) con le misure e il verbale di prova.

Stazione connessa: gestione, distacco carichi, tariffa bassa

La maggior parte delle stazioni si gestisce da un'app: programmazione della ricarica in tariffa bassa, monitoraggio dei consumi, accesso con badge. La gestione dinamica del carico adatta la potenza al vostro impianto per evitare che scatti l'interruttore, spesso senza dover potenziare l'allacciamento.

Stazione di ricarica o presa T23 / CEE: cosa scegliere?

Tutto dipende dal vostro utilizzo:

Non siete sicuri della scelta? Fate il test per sapere quale soluzione fa per voi. E se guidate poco, la presa T23 o CEE spesso basta ed è molto meno cara.

Installare una stazione di ricarica in PPP

In una proprietà per piani (PPP) non esiste un diritto alla presa: la stazione di ricarica è un intervento edilizio, di norma considerato utile, che richiede la doppia maggioranza dei comproprietari, per teste e per quote (art. 647d CC), salvo diversa disposizione del regolamento. La maggioranza semplice basta per affidare uno studio di fattibilità. In affitto? Vi serve il consenso scritto del locatore (art. 260a CO).

Due approcci: l'installazione individuale (la vostra stazione, la vostra linea) o un'infrastruttura collettiva con gestione del carico, che prepara tutta l'autorimessa a tappe. SvizzeraEnergia pubblica una guida pratica per le PPP, e diversi Cantoni sussidiano il pre-equipaggiamento dei posteggi collettivi.

Quali sussidi nel 2026?

• Programmi cantonali: il Ticino versa CHF 500 per stazione di ricarica (CHF 4'000 se bidirezionale); Zurigo CHF 500 per posteggio (CHF 300 dal 16°) per l'infrastruttura di base degli edifici abitativi, fino a fine 2026 ed entro un budget già in gran parte impegnato; Lucerna CHF 350 per posteggio negli edifici plurifamiliari.
• Ginevra: sussidi per il pre-equipaggiamento dei posteggi di edifici abitativi collettivi, estesi nell'ottobre 2025 alle stazioni individuali.
• Aiuti comunali: alcuni Comuni e alcuni gestori di rete completano questi programmi. Informatevi presso il vostro Cantone e il vostro Comune prima dei lavori.
• Nessun aiuto federale: la Confederazione non sussidia né la stazione di ricarica né l'acquisto del veicolo. L'IVA dell'8,1 % si applica al materiale e alla posa.

Pagare meno: ricaricate in tariffa bassa

Il prezzo dell'elettricità dipende dal vostro Comune e dal vostro gestore di rete: mediana svizzera di 27.7 cts./kWh nel 2026 e, a seconda del Comune, da 10.6 a 45.9 cts./kWh nel 2027. La maggior parte dei gestori offre una tariffa bassa di notte e nel fine settimana, con orari propri. Programmate la ricarica dall'app della stazione per sfruttare la vostra tariffa bassa. Ben gestita, la ricarica a casa costa da 2 a 3 volte meno che a una colonnina rapida pubblica.

Come farsi rimborsare le ricariche dell'auto aziendale?

Se ricaricate un'auto aziendale a casa, l'elettricità la pagate di tasca vostra. Il metodo di rimborso giusto è il costo reale, calcolato secondo le vostre tariffe elettriche (tariffa alta, tariffa bassa, fotovoltaico…), piuttosto che un forfait limitato a CHF 60 al mese. È quello che fa Voltaback: 100 % software, senza hardware da installare, con una documentazione conforme al certificato di salario e un rimborso automatico al centesimo. Vedere come funziona per i conducenti o su scala di una flotta aziendale.