Wallbox o presa: di cosa avete davvero bisogno?
Wallbox o presa: di cosa avete davvero bisogno?
)
Voltaback si adatta al vostro impianto di ricarica
Presa T13, T23, CEE o wallbox, tutte le marche. Niente da installare, niente da configurare.
)
Voltaback misura la ricarica anche su una presa domestica T13. Da riservare alle emergenze.
)
Presa T23 o CEE 16 A (3,7 kW). La scelta più economica per l'uso quotidiano.
)
Wallbox da 7, 11 o 22 kW. Voltaback funziona senza configurazione, qualunque sia la marca.
)
Presa o wallbox in PPP, Voltaback funziona qualunque sia l'impianto.
)
Fotovoltaico o eolico, con un rimborso secondo la vostra tariffa elettrica.
)
Caricamento della vostra bolletta elettrica direttamente sulla piattaforma
Domande frequenti
FAQ: presa T23 o wallbox?
Per molti conducenti basta una semplice presa T23 o CEE: se rientrate a casa ogni sera e ricaricate di notte, anche 3,7 kW ricaricano ampiamente una giornata di tragitti. La wallbox diventa utile se guidate molto, avete una batteria grande da riempire spesso o volete collegare 2 veicoli. In breve: molti km o bisogno di velocità → wallbox; uso quotidiano normale → una presa T23 o CEE fa il suo lavoro per molto meno.
Il rischio non è l'auto ma la presa: una presa domestica T13 non è fatta per erogare 2 kW per 8 ore di fila, può scaldarsi, soprattutto su un impianto vecchio o con una prolunga. Per questo i cavi la limitano a 8 o 10 A. Una presa T23 o CEE, o una wallbox, su una linea dedicata con la protezione giusta, elimina questo rischio. Il vero consiglio: evitate le prolunghe e fate posare una linea dedicata da un installatore elettricista concessionario.
Sì, a due condizioni. Passa a 3,7 kW (16 A) invece di 1,8-2,3 kW e, soprattutto, è pensata per ricariche lunghe in sicurezza. Per questo le servono una linea dedicata con la protezione giusta E un cavo Modo 2 con spina T23 o CEE, impostato su 16 A. Con un cavo a spina T13 ricaricate come da una presa normale e il costo in più non serve a nulla. Trovate la guida al cavo giusto nelle risorse del nostro sito.
Raramente. In Svizzera una wallbox da 11 kW trifase è la scelta comune e fa il pieno in una notte. I 22 kW richiedono un allacciamento più potente e, soprattutto, molte auto limitano la ricarica AC a 7 o 11 kW: pagare una 22 kW non vi fa quindi andare più veloci. Il consenso: prendete 11 kW salvo esigenze molto specifiche.
Una presa T23 o CEE costa nettamente meno di una wallbox, la cui installazione costa circa CHF 3'000 nel migliore dei casi. Quanto agli aiuti 2026: nessun aiuto federale; alcuni Cantoni e Comuni sussidiano soprattutto le wallbox e il pre-equipaggiamento dei posteggi collettivi (per esempio Ticino, Zurigo, Ginevra, Lucerna). La redditività viene soprattutto dalla ricarica a casa, molto meno cara che in pubblico, ancora di più se vi vengono rimborsati i kWh.
Sì, quasi sempre. Un PHEV ha una batteria piccola (spesso da 10 a 20 kWh) che una presa T23 o CEE ricarica completamente in una notte. Installare una wallbox per un ibrido è in genere sovradimensionato: tenete il budget per altro.
Nessun impianto particolare è richiesto. Che carichiate da una presa T13, T23, CEE o da una wallbox, Voltaback misura i vostri kWh reali e genera una documentazione conforme al certificato di salario, senza alcun dispositivo né wallbox connessa da installare. Scegliete l'impianto che vi conviene, Voltaback si occupa del rimborso al costo reale.
Non sapete ancora se installare una presa T23 o CEE o una wallbox? Ecco il test per scoprirlo in 2 minuti!