Welche Lösung zur Erstattung von Ladestrom zu Hause ist am wirtschaftlichsten?
Um den Ladestrom Ihrer Dienstwagen zu Hause zu erstatten, gibt es drei Lösungen: eine vernetzte Wallbox, ein Ladekabel mit Zähler oder Voltaback (eine Software, ohne Hardware). Dieser Vergleich berechnet, welche Lösung Ihren Fuhrpark pro Jahr am wenigsten kostet.
1Ihr Fuhrpark
Drei einfache Angaben zu Ihren Fahrzeugen. Mehr brauchen wir für den Anfang nicht.
2Womit möchten Sie Voltaback vergleichen?
Wählen Sie die Hardware-Lösung für den Vergleich. Ergebnis und Einstellungen passen sich automatisch an.
Erweiterte AnnahmenBereits mit belegten Marktdurchschnitten vorbelegt. Anpassbar, wenn Sie mit Ihren eigenen Zahlen rechnen möchten.anpassbar
Ladeinfrastruktur nach tatsächlichem Bedarf (Starkstromsteckdose oder Wallbox ohne Vernetzung)iStatt einer vernetzten Wallbox nutzt Voltaback eine Ladeinfrastruktur nach Bedarf: einfache Wallbox ohne Vernetzung, Starkstromsteckdose, oder gar nichts, wenn bereits etwas vorhanden ist. Über 4 Jahre abgeschrieben, nur in diesem Vergleich.
Durchschnittliche Installationskosten: 600 €/véh
soit 2,4 fois moins cher, et 440 €/an économisés par véhicule
Voltaback, die führende Software zur Erfassung und Erstattung von Ladestrom zu Hause.
Im Einsatz bei Sodexo · ENGIE · BNP Paribas · Veolia · Lyreco und 200 weiteren…
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Erstattung der Ladevorgänge über eine Verbindung zu Fahrzeug und Haushalt. Ganz ohne Box.
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Funktioniert in jeder Situation (Steckdose, Wallbox, Eigentümergemeinschaft, ohne Smart Meter, Photovoltaik, BEV, PHEV…)
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Jeder Ladevorgang ist einem Fahrzeug zugeordnet, für eine zuverlässige Erfassung ohne Fehler und ohne Doppelerstattung.
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Ein Dashboard für den gesamten Fuhrpark: Laden zu Hause, im Büro, unterwegs und ROI…
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Flexible Erstattung per Spesenabrechnung oder vollautomatisch über die Lohnabrechnung.
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Konformität auf höchstem Niveau: BMF-konform, DSGVO, ISO 27001, unabhängig geprüfte Messgenauigkeit.
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Fragen & Antworten
Den Vergleich verstehen
Der Kaufpreis fällt einmal an, die tatsächlichen Kosten einer Lösung laufen aber über mehrere Jahre. Hinzu kommen Verwaltung, Verbrauchserfassung und Abrechnungsweg. Eine Wallbox kostet einmalig 2.000 bis 4.000 €, ein Ladekabel mit Zähler 1.000 bis 2.000 €, eine Software wird als Jahresabo ohne Hardware bezahlt. Der richtige Maßstab sind die Gesamtkosten pro Jahr.
Seit dem 1. Januar 2026 gibt es die monatlichen Pauschalen nicht mehr. Steuerfrei erstattet wird nur der gemessene Ladestrom, bewertet entweder mit der Strompreispauschale (0,34 €/kWh in 2026) oder mit dem individuellen Strompreis inklusive anteiligem Grundpreis (BMF-Schreiben vom 11.11.2025). Dafür braucht es einen Zähler, auch der fahrzeuginterne ist zulässig, und belastbare Belege: Eigenbelege und bearbeitbare Excel-Listen reichen nicht.
Eine installierte vernetzte Wallbox kostet in der Regel 2.000 bis 4.000 € netto pro Ladepunkt, Gerät und Installation inklusive, je nach Leistung und Leitungsweg. Ein Ladekabel mit Zähler kostet rund 1.000 bis 2.000 €. Das sind Richtwerte, die ein Angebot bestätigen muss.
Die Erstattung richtet sich nach den tatsächlich für das Fahrzeug geladenen kWh, bewertet mit der Strompreispauschale oder dem Strompreis des Mitarbeitenden. Als Auslagenersatz nach § 3 Nr. 50 EStG ist sie steuer- und sozialversicherungsfrei, wenn sie sauber dokumentiert ist. Die Messung kann von einer Wallbox, einem Ladekabel mit Zähler oder einer Software mit Fahrzeugdaten kommen.
In der Regel der Arbeitgeber, über einen steuerfreien Auslagenersatz (§ 3 Nr. 50 EStG). Seit 2026 nur noch nach gemessenen kWh, zur Strompreispauschale oder zum individuellen Strompreis. Erstattet der Arbeitgeber nicht, kann der Mitarbeitende seine selbst getragenen Stromkosten auf den geldwerten Vorteil anrechnen.
Nein, das ist nicht vorgeschrieben. Eine Steckdose oder eine bereits vorhandene Wallbox kann reichen: Für die Erstattung zählt, dass die kWh des Fahrzeugs gemessen werden, und das BMF lässt ausdrücklich auch den fahrzeuginternen Zähler zu. Stellt der Arbeitgeber eine Wallbox, gelten dafür eigene steuerliche Regeln.
Überlässt der Arbeitgeber die Wallbox nur leihweise, ist das steuerfrei (§ 3 Nr. 46 EStG, bis Ende 2030). Übereignet er sie oder bezuschusst er Kauf und Betrieb, kann er die Lohnsteuer pauschal mit 25 % erheben (§ 40 Abs. 2 Satz 1 Nr. 6 EStG). Der Ladestrom ist in beiden Fällen nicht abgedeckt: Er wird separat als Auslagenersatz erstattet.
Wie wird der Ladestrom eines Dienstwagens zu Hause erstattet?
Der Arbeitgeber erstattet den Strom, den der Mitarbeitende zum Laden des Dienstwagens verbraucht, als Auslagenersatz. Zwei Bewertungen sind möglich: die Strompreispauschale (0,34 €/kWh in 2026) oder der individuelle Strompreis inklusive anteiligem Grundpreis, jeweils multipliziert mit den gemessenen kWh. Die Wahl gilt einheitlich für ein Kalenderjahr. Ordentlich dokumentiert ist die Erstattung steuer- und sozialversicherungsfrei; pauschale Monatsbeträge gibt es seit 2026 nicht mehr.
Methode & Quellen
Hardware über 4 Jahre abgeschrieben. Stundensatz einer Vollzeitkraft = Jahreskosten ÷ 1.590 Arbeitsstunden. Preisangaben: öffentliche Preislisten von Herstellern und Installateuren für Wallboxen und Ladekabel. Rechtsrahmen: BMF-Schreiben vom 11. November 2025, § 3 Nr. 46 und Nr. 50 EStG. Größenordnungen, durch ein Angebot zu bestätigen.
Die drei Erstattungsmethoden im Vergleich
Den Ladestrom eines Dienstwagens zu Hause zu erstatten, geht auf drei Arten, mit sehr unterschiedlicher Rechtssicherheit und sehr unterschiedlichem Aufwand.
Methode | Steuerliche Sicherheit (BMF) | Hardware | Nachweisaufwand |
|---|---|---|---|
Geschätzte Monatspauschale | Seit 2026 nicht mehr zulässig, Erstattung wird zu Arbeitslohn | Keine | Gering, aber nicht prüfungssicher |
Manuelle Abrechnung (Ablesungen, Rechnungen) | Riskant: Eigenbelege und Excel-Listen werden nicht anerkannt | Keine | Hoch, jeden Monat neu zu erstellen |
Vernetzte Wallbox | Möglich, mit geeignetem Zähler | Wallbox installieren und warten | Automatisch, aber teuer |
Software zu tatsächlichen Kosten (Voltaback) | BMF-konform, monatlicher Nachweis | Keine | Automatisch, ohne Hardware |
Was 2026 steuerlich gilt
Die Erstattung des gemessenen Ladestroms ist als Auslagenersatz steuer- und sozialversicherungsfrei (§ 3 Nr. 50 EStG), wenn Menge und Preis belegt sind. Monatliche Pauschalen ohne Messung gibt es seit dem 1. Januar 2026 nicht mehr.
Stellt der Arbeitgeber eine Wallbox zur Verfügung, ist die Überlassung steuerfrei; bei Übereignung oder Zuschuss gilt die Pauschalversteuerung mit 25 %. Die Strompreispauschale und der individuelle Strompreis sind die beiden zulässigen Wege, den Ladestrom zu bewerten.
Die sicherste und einfachste Lösung bleibt die Messung der tatsächlichen kWh, Fahrzeug für Fahrzeug, mit einem automatisch erstellten, prüfungssicheren Nachweis. Ihr Ergebnis mit einem Voltaback-Experten besprechen.