Telematica di flotta: quanto può risparmiare la vostra flotta?

La guida efficiente fa risparmiare dal 3 al 7 % di carburante su una flotta termica quando i conducenti ricevono un riscontro sulla loro guida. La meta-analisi di riferimento (Sanguinetti et al., 2020, 17 studi) misura in media il 6,6 %, il 7 % tra i conducenti professionali e l'8 % quando il riscontro è accompagnato da premi. Su un anno in condizioni reali, l'effetto scende al 3-5 % se nessuno segue i punteggi (Energy Saving Trust, progetto europeo ecoDriver). Il simulatore considera il 4 % nello scenario prudente e il 6 % in quello realistico.

Sì, e in città il guadagno è molto più forte che su un'auto termica. In uno studio su oltre 500 prove pubblicato nel 2025, la guida efficiente riduce i consumi del 30 % in città su un veicolo elettrico, contro l'11 % su un termico (Miqdady et al.). L'auto elettrica richiede un nuovo modo di guidare: anticipare per lasciare che la frenata rigenerativa ricarichi la batteria, e moderare la velocità in autostrada, dove i consumi salgono rapidamente con la velocità. Su quattro anni di misurazioni reali, lo stile di guida fa variare i consumi di un veicolo elettrico fino al 16 % (Al-Wreikat et al., 2021). Il simulatore considera l'8 % nello scenario prudente e il 12 % in quello realistico.

Sì: un riscontro regolare sulla guida riduce i comportamenti a rischio, e quindi i sinistri. Uno studio randomizzato pubblicato nel 2026 su 1'449 conducenti misura dall'11 al 13 % di eccessi di velocità in meno e dal 16 al 25 % di frenate e accelerazioni brusche in meno (Ebert et al., Accident Analysis & Prevention). Nelle flotte dotate di registratori, gli incidenti sono calati dal 15 al 30 % (TRL, 2015). Il risultato dipende dal coinvolgimento del responsabile flotta: il simulatore considera il 10 % nello scenario prudente e il 15 % in quello realistico.

La tariffa per chilometro in eccesso è indicata nel vostro contratto di noleggio a lungo termine e varia secondo la società di noleggio e il veicolo, di più sui veicoli premium. Nel Regno Unito, dal 12 al 17 % delle auto restituite paga un superamento, in media 586 £ (indagine FN50 2024). Individuare lo scostamento durante il contratto permette di riassegnare il veicolo o di rinegoziare il chilometraggio prima della restituzione.

No. Voltaback recupera i dati direttamente dal veicolo connesso, senza dispositivi né installazione. Quasi tutti i veicoli recenti sono compatibili, termici compresi. I veicoli anteriori al 2020 possono essere più difficili da connettere a seconda dell'equipaggiamento.

Inviateci l'elenco dei vostri veicoli (marca, modello, anno): testiamo gratuitamente la compatibilità di ciascuno, prima di qualsiasi impegno. Ricevete l'elenco dei veicoli compatibili e i risparmi ricalcolati solo su questi veicoli. Quasi tutti i veicoli recenti sono compatibili, termici compresi; alcuni veicoli anteriori al 2020 possono non esserlo a seconda dell'equipaggiamento. Richiedere un test di compatibilità.

No. L'azienda non riceve mai la geolocalizzazione dei suoi conducenti. Vede il chilometraggio, i consumi, i punteggi di guida e gli avvisi: un impianto molto più semplice da condividere con RSU e DPO. Voltaback è certificato ISO 27001 e ospita i dati nell'Unione europea.