Ricarica a casa: quanto può risparmiare la vostra flotta
Ricaricare a casa un veicolo della flotta costa circa la metà che alla ricarica rapida pubblica. Spostarne una parte verso il domicilio riduce direttamente il TCO.
1La vostra flotta
Per iniziare, due cifre semplici sui vostri veicoli.
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2Dove si ricaricano i vostri veicoli?
Impostate la quota di ricarica pubblica e in ufficio, oggi e domani. Il resto avviene a casa (calcolato in automatico). Non servono cifre esatte: basta un ordine di grandezza per vedere il risparmio.
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Domande e risposte
Capire il calcolo
A casa il kWh costa da circa 0,28 a 0,43 € nel 2026 (prezzo di riferimento ARERA, tasse incluse), e meno in fascia F3 con un'offerta bioraria. Ricaricare una batteria da 50 kWh costa quindi tra 14 e 22 € circa. È di gran lunga l'opzione più economica, davanti alla ricarica rapida pubblica.
A casa contate da 5 a 8 € circa ogni 100 km (18 kWh a 0,28-0,43 €). Alla ricarica rapida pubblica si va da 9 a 15 € circa. Il calcolatore qui sopra lo adatta al vostro consumo reale.
Da circa 0,28 a 0,43 €/kWh nel 2026 secondo il prezzo di riferimento ARERA (tasse incluse), spesso meno in fascia F3. Da confrontare con circa 0,64 € in media alle colonnine pubbliche in corrente alternata e da 0,50 a 0,85 € in ricarica rapida.
Sì, sulla voce energia: è un guadagno ricorrente, distinto dall'investimento in hardware. Ogni kWh spostato dalla ricarica rapida pubblica al domicilio costa circa la metà.
Sulla voce energia, spostare le ricariche dalla colonnina pubblica (da 0,50 a 0,85 €/kWh) al domicilio (da 0,28 a 0,43 €/kWh) dimezza all'incirca il costo di quei chilometri. Per una flotta di 100 veicoli a 30.000 km/anno, si tratta di diverse decine di migliaia di euro all'anno.
Con un'offerta bioraria o multioraria, la fascia F3 (le notti dalle 23 alle 7, la domenica e i festivi) ha un kWh meno caro. Un veicolo collegato a casa ricarica proprio di notte: approfitta della fascia più conveniente, senza intervento del conducente.
Una ricarica rapida pubblica tiene fermo il conducente da 20 a 30 minuti. Se quel tempo è di solito produttivo, ha un costo, che il calcolatore valorizza in opzione al costo di un FTE (quota persa regolabile). A casa il veicolo ricarica di notte, senza impegnare il conducente.
Esistono diverse soluzioni: wallbox connessa, cavo connesso o software di monitoraggio, con costi molto diversi una volta considerata la gestione. Il simulatore seguente ne confronta il costo annuo.
Per saperne di più: quanto costa ricaricare un'auto elettrica a casa?
A casa, ricaricare un'auto elettrica costa da circa 0,28 a 0,43 €/kWh nel 2026 (prezzo di riferimento ARERA, tasse incluse), e meno in fascia F3, visto che il veicolo ricarica di notte. Alle colonnine pubbliche in corrente alternata la media è di circa 0,64 €, in ricarica rapida da 0,50 a 0,85 €/kWh. Lo stesso veicolo può quindi costare circa il doppio a seconda di dove si collega.
Rapportato all'uso, sono da 5 a 8 € circa ogni 100 km a casa, contro 9-15 € alla ricarica rapida pubblica. La ricarica a casa resta di gran lunga l'opzione più economica.
Per una flotta la posta in gioco è ampia: la maggior parte dei veicoli passa la notte a casa. Spostare più ricariche verso il domicilio abbassa la bolletta elettrica ogni anno. È una leva di TCO diretta e ricorrente, senza investimenti in hardware da ammortizzare.
Metodologia e fonti
Fonti e ipotesi:
- Prezzo dell'elettricità a casa: ARERA, prezzo di riferimento per i clienti vulnerabili, trimestri 2026 (da 27,97 a 43,43 centesimi/kWh, tasse incluse).
- Prezzo della ricarica pubblica: osservatorio Adiconsum sulle tariffe di ricarica e listini pubblici degli operatori, 2026.
Cifre come ordine di grandezza, aggiornate al 11/2026.
- ARERA: prezzo di riferimento dell'elettricità
- Adiconsum: osservatorio prezzi delle tariffe di ricarica
Le nostre ipotesi di prezzo del kWh nel 2026
Il simulatore si basa su prezzi di riferimento 2026, che potete adattare. Il prezzo del kWh varia molto secondo il luogo di ricarica, il che spiega la differenza di risparmio tra ricarica a casa e ricarica pubblica.
Luogo di ricarica | Prezzo del kWh 2026 | Costo per 100 km (18 kWh) |
|---|---|---|
Casa, inizio 2026 (ARERA, I trimestre) | 0,28 € | circa 5 € |
Casa, fine 2026 (ARERA, IV trimestre) | 0,43 € | circa 7,80 € |
Colonnina pubblica AC (media) | circa 0,64 € | circa 11,50 € |
Ricarica rapida DC | da 0,50 a 0,75 € | da 9 a 13,50 € |
Ricarica ultrarapida (autostrada) | circa 0,85 € | circa 15 € |
Fonti: ARERA / Adiconsum 2026 e listini degli operatori. Consumo di riferimento 18 kWh/100 km.
Esempi di risparmio per una flotta
Flotta di 50 veicoli, 25.000 km/anno, 70 % di ricarica a casa: spostare la ricarica pubblica verso il domicilio fa risparmiare nell'ordine di 1.000 € per veicolo all'anno. Ricaricare a casa piuttosto che alla colonnina rapida dimezza circa il costo dell'energia.
Una volta quantificato il risparmio, il passo successivo è metterlo al sicuro: rimborsare ogni conducente al costo reale, con una documentazione pronta per il cedolino, senza installare wallbox. Far convalidare i miei risparmi da un esperto Voltaback.