Aides pour installer des bornes de recharge en entreprise au Luxembourg : ce qui existe vraiment en 2026

Au Luxembourg, une entreprise qui équipe son parking de bornes peut être aidée par deux régimes du ministère de l'Économie : les appels à projets (jusqu'à 30 % pour une infrastructure privée, 50 % si elle est ouverte au public) et le régime PME (jusqu'à 50 % pour une petite entreprise). En revanche, la subvention des bornes privées 2026-2030 ne s'adresse pas aux sociétés commerciales : elle profite aux salariés pour leur propre domicile.

En novembre 2026, l'appel à projets de l'année et le régime PME sont clos pour les dossiers de cette année. Cet article fait le point sur ce qui existe, qui peut en bénéficier et quand, puis montre comment construire le dossier financier sans compter sur une aide. Chez Voltaback, nous voyons souvent que la solution la moins chère pour la recharge à domicile ne demande aucun matériel.

Les aides aux entreprises en un coup d'œil

Chaque ligne est détaillée ci-dessous. Une règle commune : aucune aide ne se demande après coup. Le régime PME exige un dépôt avant le début des travaux, et l'appel à projets sélectionne les dossiers avant l'investissement.

Les appels à projets du ministère de l'Économie

Depuis juillet 2022, le ministère de l'Économie lance des appels à projets pour cofinancer des bornes portées par des entreprises. Six appels ont financé 132 projets et 1 857 points de charge, pour près de 23,7 millions d'euros d'aides.

Le septième appel, consacré aux bornes en courant alternatif, a couru du 15 janvier au 15 juin 2026 avec un budget de 7 millions d'euros. Un appel distinct, pour la recharge des véhicules lourds de plus de 3,5 tonnes, offrait jusqu'à 70 % jusqu'au 31 mars 2026. Source : gouvernement.lu, appels à projets bornes de charge 2026.

Les conditions de l'appel AC

• Bénéficiaire : entreprise régulièrement établie au Luxembourg, quelle que soit sa taille.
• Taille minimale : au moins 175 kW de capacité de charge par projet, en courant alternatif uniquement. Seize bornes de 11 kW suffisent à franchir le seuil.
• Intensité : 50 % pour une infrastructure publique accessible 24 h sur 24, 40 % pour une infrastructure publique au moins 10 heures par jour et 5 jours par semaine, 30 % pour une infrastructure privée (flotte, salariés).
• Coûts éligibles : bornes, raccordement au réseau, système de gestion intelligente, transmission de données, supervision, système de paiement, signalétique et génie civil associé. Les coûts d'exploitation et les taxes sont exclus.
• Plafond : une même entreprise ne peut pas recevoir plus de 40 % du budget de l'appel.

Base légale : loi modifiée du 26 juillet 2022 relative aux aides en faveur des infrastructures pour carburants alternatifs. Source : guichet.lu, aide aux infrastructures de charge AC suivant un appel à projets.

Un parking réservé à la flotte est donc éligible, mais il reçoit le taux le plus bas et pèse moins dans la sélection qu'un site ouvert au public. Si votre parking est accessible depuis la rue, la question de l'ouverture au public en soirée mérite d'être posée.

Le régime PME : jusqu'à 50 %, mais avec des conditions fortes

Les PME disposent d'un régime direct, sans sélection par appel à projets. Il vise les entreprises de moins de 250 salariés dont le chiffre d'affaires ne dépasse pas 50 millions d'euros ou le total de bilan 43 millions.

• Taux : jusqu'à 50 % des coûts éligibles pour une petite entreprise, 40 % pour une moyenne entreprise.
• Plafond : 100 000 € par entreprise.
• Électricité 100 % renouvelable : les bornes doivent être alimentées exclusivement en électricité d'origine renouvelable.
• Durée : exploitation pendant au moins cinq ans ; mise en service dans les 18 mois suivant l'octroi.
• Calendrier : une demande par an et par projet, déposée par écrit au ministre avant le début des travaux et au plus tard le 30 septembre 2026.

Source : guichet.lu, aide aux infrastructures de charge portées par les PME.

À la date de rédaction, aucune prolongation au-delà du 30 septembre 2026 n'est publiée. Si votre projet est prévu pour 2027, surveillez guichet.lu et faites-vous accompagner : Luxinnovation et la Klima-Agence conseillent gratuitement les entreprises sur ces dossiers.

La subvention des bornes privées : pour vos salariés, pas pour la société

Le régime 2026-2030 des bornes privées (projet de loi n° 8577, rétroactif aux factures depuis le 1er janvier 2026) rembourse 50 % des frais hors TVA, avec un plafond de 750 € pour une borne standard installée en 2026, 1 200 € pour une borne intelligente et 1 400 € pour une borne ISO 15118-20 facturée en 2026.

Côté personnes morales, il ne vise que les ASBL, fondations et sociétés civiles sans activité économique, les syndicats de copropriétaires, et les sociétés de leasing mandatées par un preneur éligible qui reverse l'aide en réduction de loyer. Les bornes destinées à une exploitation commerciale sont exclues. Une société commerciale ne peut donc pas l'obtenir pour ses propres bornes. Source : guichet.lu, aide bornes privées personnes morales 2026.

En revanche, un salarié résidant au Luxembourg, propriétaire ou locataire de sa place, peut la demander pour la borne qu'il achète lui-même. Les copropriétés peuvent aussi financer un système collectif de gestion intelligente, aidé jusqu'à 40 000 € par immeuble. Le détail, devis compris, est dans notre article prix d'une borne de recharge à domicile au Luxembourg.

Pour les frontaliers, qui représentent environ 49 % des salariés, cette subvention ne joue pas : elle exige une place située au Luxembourg. Un salarié qui habite en Belgique, en Allemagne ou en France relève des aides de son pays de résidence.

Klimabonus Mobilitéit : l'aide porte sur le véhicule, pas sur la borne

Le Klimabonus Mobilitéit subventionne l'achat ou le leasing de voitures zéro émission : 6 000 € pour une voiture électrique neuve consommant au plus 16 kWh/100 km, 3 000 € jusqu'à 18 kWh/100 km (ou 20 kWh/100 km avec une puissance d'au plus 150 kW), dans la limite de 50 % du prix hors TVA. Le régime en vigueur couvrait les contrats jusqu'au 30 juin 2026.

Le projet de loi n° 8725 prolonge le dispositif jusqu'au 30 juin 2030 à montants inchangés ; il était encore en cours d'examen à la Chambre à l'automne 2026. Les avis publiés indiquent qu'il vise les personnes physiques et les personnes morales de droit privé, avec immatriculation du véhicule au Luxembourg. Vérifiez les conditions applicables aux entreprises et au leasing sur guichet.lu avant de signer une commande. Source : gouvernement.lu, Klimabonus Mobilitéit.

Fiscalité : TVA, amortissement et avantage en nature

TVA. Une entreprise assujettie récupère la TVA de 17 % payée sur les bornes et les travaux, dans les conditions de droit commun. Raisonnez donc toujours en hors taxes.

Amortissement. Les bornes achetées par l'entreprise sont des immobilisations amortissables. La durée d'amortissement n'est pas fixée par un texte spécifique aux bornes : arrêtez-la avec votre fiduciaire selon la durée d'utilisation réelle. Une bonification d'impôt pour investissement (article 152bis L.I.R.) peut être envisagée selon la nature de l'actif ; son application aux bornes est à valider au cas par cas.

Avantage en nature. Pour une voiture de société imposée au forfait (0,5 % ou 0,6 % du prix catalogue par mois pour une voiture électrique), la lecture la plus répandue chez les praticiens est que l'électricité est couverte par le forfait, comme le carburant, à condition de rembourser le coût réel des kWh réellement chargés. Ce n'est pas une position officielle de l'ACD : faites-la confirmer par votre fiduciaire. Pour la voiture personnelle d'un salarié rechargée gratuitement au bureau, aucune exonération spécifique n'existe au Luxembourg. Le cadre complet est dans notre article fiscalité de la voiture électrique de société au Luxembourg.

Construire le dossier sans compter sur une aide

En 2026, la plupart des fenêtres sont fermées. Un projet de bornes doit donc tenir debout sans subvention, l'aide devenant un bonus si un nouvel appel s'ouvre.

Exemple : 20 bornes sur le parking ou la recharge à domicile ?

Prenons une entreprise de 40 conducteurs de voitures électriques, dont la moitié habite au Luxembourg et l'autre moitié en Belgique et en Allemagne.

Option 1 : 20 bornes AC de 11 kW au bureau. À titre d'ordre de grandeur, de 2 000 à 4 000 € HT par point installé, soit 40 000 à 80 000 € HT, plus un éventuel renforcement du raccordement Creos. Avec 220 kW, le projet dépasse le seuil de 175 kW : retenu dans un futur appel, il toucherait au mieux 30 % en usage privé. Sans aide, comptez au moins 40 000 € d'investissement, plus la maintenance et la supervision.

Option 2 : recharge à domicile remboursée au réel. Aucun investissement matériel côté entreprise. Le conducteur recharge la nuit chez lui, et l'entreprise rembourse chaque kWh au prix de son contrat : environ 0,19 € au Luxembourg la nuit, environ 0,24 € en Belgique en bihoraire, environ 0,32 € en Allemagne. Le coût est variable, proportionnel à l'usage réel, et la mesure sert de justificatif face à l'ACD.

Dans les faits, les deux se combinent : quelques bornes au bureau pour les conducteurs sans solution à domicile, et la recharge à domicile pour tous les autres. Notre page alternative à la borne à domicile pour vos salariés détaille cette approche, et le simulateur de recommandation d'installation vous indique, profil par profil, s'il faut une borne, une prise ou rien.

Voltaback : moins de matériel à subventionner

Voltaback est un logiciel 100 % sans boîtier. Il mesure les recharges à domicile directement depuis la voiture (plus de 48 marques connectées) et les rembourse au prix réel du kWh du contrat de chaque conducteur, qu'il habite au Luxembourg, en Belgique, en Allemagne ou en France. Voltaback s'appuie sur le compteur certifié MID du logement, pas sur un compteur de câble autonome. La mesure a été auditée par un tiers indépendant, avec une erreur relative de 1,22 %, nous sommes certifiés ISO 27001 depuis le 2 décembre 2025, et l'entreprise ne reçoit jamais la géolocalisation des conducteurs.

Quand une borne se justifie malgré tout, nous aidons à obtenir des devis d'installateurs comparables. Pour le dimensionnement d'un parking d'entreprise, voyez notre guide installer des bornes de recharge en entreprise au Luxembourg, et pour le cadre réglementaire l'obligation de bornes sur les parkings d'entreprise.

Parlons de votre projet

Avant d'investir dans un parking équipé, mesurez où vos conducteurs rechargent vraiment et combien de bornes il vous faut. Contactez notre équipe : nous comparons avec vous bornes au bureau et recharge à domicile remboursée au réel, profil par profil.